Lityum pil koruma kartı (BMS) seçim ilkeleri
Genel sürekli deşarj akımı 200A'dan azdır, pil takımının maksimum voltajı 100V'u aşmaz ve müşterinin pil bilgisi ve iletişim gibi özel gereksinimleri yoktur, o zaman sıradan koruma panosu programını seçebilirsiniz. Koruma levhasının performans gereksinimleri aşağıdaki gibidir:
1.1 Ortak eşitleme fonksiyonları:
A, son eşitleme fonksiyonu; B, voltaj farkı gerçek zamanlı dengeleme fonksiyonu.
1.1.1 Lityum üçlü piller A dengeleme fonksiyonunu kullanmaz, B dengeleme fonksiyonunu seçebilir.
1.1.2 Li-FePO4 pil mümkün olduğu kadar B dengeleme fonksiyonunu benimser; Bir dengeleme fonksiyonu seçilebilir ve sabit nokta voltajı 3,50?3,60V'dur.
1.1.3 Dengeleme akımı 30-100mA'dir ve dengeleme devresinin sıcaklık artışı 40 dereceyi geçmez.
1.2 Sıcaklık algılama ve koruma
1.2.1 Tercih edilen şarj normal sıcaklık aralığı 0~45, normal sıcaklık aralığının ötesinde şarj durdurulacaktır, sıcaklık algılama doğruluğu ±5'tir. İsteğe bağlı şarj yüksek sıcaklık 45±5 koruması.
1.2.2 Tercih edilen boşaltma normal sıcaklık aralığı?20~60, normal sıcaklık aralığının ötesinde boşaltma durdurulacaktır, sıcaklık algılama doğruluğu ±5'tir. İsteğe bağlı deşarj yüksek sıcaklık 65±5 koruması.
1.3 Aşırı şarj koruması
1.3.1 Lityum kobaltat, üçlü malzeme tek hücreli pil aşırı şarj koruma voltajı 4.20?4.25V, aşırı şarj koruma voltaj hassasiyeti 25mV.
1.3.2 Lityum demir fosfat tek hücreli batarya aşırı şarj koruma voltajı 3,70?3,90V, aşırı şarj koruma voltaj hassasiyeti 25mV.
1.3.3 Lityum titanat tek hücreli pil aşırı şarj koruma voltajı 2.80V-2.90V, aşırı şarj koruma voltaj hassasiyeti 50mV.
1.4 Deşarj aşırı deşarj koruması
1.4.1 Lityum demir fosfat malzemeli pil hücresinin aşırı deşarj koruması 2.0?2.5V'dir ve aşırı deşarj koruma voltajının doğruluğu 80mV'dir.
1.4.2 Lityum kobaltatın ve üçlü malzeme hücresinin aşırı deşarj koruması 2,5?3,0V'dur ve aşırı deşarj koruma voltajının doğruluğu 80mV'dir. Aşırı deşarj koruma voltajı hücrenin özelliklerine göre tanımlanır.
1.4.3 Lityum titanat pil hücresinin aşırı deşarj koruması 1,4-1,5V'dur ve aşırı deşarj koruma voltajının doğruluğu 80mV'dir. Aşırı deşarj koruma voltajını fiili duruma göre ayarlayın.
1.5 Aşırı akım koruması
1.5.1 Deşarj aşırı akım koruması mevcuttur, aşırı akım koruma gecikme değeri projeye göre tanımlanır.
1.5.2 Şarjda aşırı akım koruması mevcuttur, aşırı akım koruma gecikme değeri projeye göre tanımlanır.
1.6 Kısa devre koruması
1.6.1 Çıkış kısa devre koruması mevcuttur ve kısa devre koruması gecikme değeri özel projeye göre tanımlanır.
1.7 Öz tüketim tasarımı
1.7.1 Sıradan donanım koruma panosu, öz tüketim gereksinimleri <100uA.
1.7.2 Koruma panosunun şarj iletişimi ve diğer özel özellikleri, kendi kendine güç gereksinimleri <200uA. öz güç > 200uA özel projelerde mühendis gereksinimleri projeye göre ayarlar.
1.8 İletkenlik iç direnci
1.8.1 Koruma levhasının açık direnci spesifik ürüne göre tanımlanır ve tam yükte sıcaklık artışı 40 dereceden azdır.
1.9 Sürekli akım
1.9.1 Nominal sürekli deşarj akımı, tüm bileşenlerin sıcaklık artışı 40 dereceden azdır.
1.9.2 Maksimum sürekli deşarj akımı, maksimum sürekli deşarj akımında 20 saniye korumasız çalışma, tüm bileşenlerin sıcaklık artışı 50 dereceden azdır.
1.9.3 Sürekli şarj akımı, tüm bileşenlerin sıcaklık artışı 25 dereceden azdır.
1.10 Sıcaklık artışı
1.10.1 Direnç, MOS ve diğer ısıtma bileşenleri, maksimum akım deşarjı ve şarjı ile çalışmaya devam edebilmek için <50 °C'lik maksimum sıcaklık artışına sahiptir.
1.11 Çıkış ters çevirme fonksiyonu
1.11.1 Ters dönme önleme işlevine sahip isteğe bağlı koruma kartı çıkışı
1.12 Gerilim direnci
1.12.1 Girişteki şarj gerilimi normal şarj geriliminin 1,2 katından yüksek olduğunda koruma levhasının hasar görmemesi gerekmektedir.
1.13 Sigorta
1.13.1 Devrede bir FUSE sigortası vardır, FUSE sigortası normal çalışma akımının 1,25?1,7 katı sürekli çalışma akımına sahiptir ve PCM aşırı akım koruması FUSE sigortasını kapatamaz.
1.14 İletken yük kapasitesi, renk işareti ve kablo numarası işareti
1.14.1 Tel yük kapasitesi, 1 kare bakır özlü telin uzun vadeli yük akımı 4A'ya göre tasarlanmıştır.
1.14.2 Akü şarj/deşarj pozitif terminali kırmızı olarak tanımlanır; akü şarj/deşarj negatif terminali siyah olarak tanımlanır;
1.14.3 Gerilim algılama hattının farklı potansiyellerinin renk farklılaşması yapması gerekir, aşağıdaki 8 dizi (8 dizi dahil) pil renginin tekrarlanmasına izin verilmez; Projenin özel koşullarına göre renk türünü belirlemek için 8'den fazla pil dizisi, örneğin işaretlemek için 5 renkte 10 dizi pil kullanılabilir; 5 voltaj düzenlemesi yapın ve ardından sırayı tekrarlayın; Kablolamanın şaşkınlığa dayanıklı ve güvenilir olmasını sağlamak için yardımcı hat numarası işareti.
1.14.4 Gerilim algılama hattı, farklı potansiyel kablo demetlerinin ayırt edilmesi için bir hat numarasıyla tanımlanması gerekir; hat numarası yüksek potansiyelden düşük potansiyele sıra numarasıdır: 1, 2, 3, 4 ... ...; fiş demeti ile fiş ucu hat numarası ekleyemez, terminal hat numarası etiketine eklenmelidir; Fiş donanımı olmadan, iki taraf arasındaki bağlantının anti-dumbing Etiketinin satır numarasına eklenmesi gerekir.
Lityum pil yönetim sisteminin tasarımı
Akü yönetim sistemi akü ile sıkı bir şekilde entegre olup akünün voltajını, akımını ve sıcaklığını her zaman tespit eder, bunun yanı sıra kaçak tespiti, termal yönetim, akü dengeleme yönetimi, alarm hatırlatma, kalan kapasitenin hesaplanması, gücün boşaltılması ve raporlanması SOC&SOH durumu ve ayrıca akünün voltajı, akımı ve sıcaklığına dayalı bir algoritma ile maksimum çıkış gücünün kontrol edilmesinin yanı sıra, optimum şarj akışını gerçekleştirecek bir algoritma ile şarj makinesinin kontrol edilmesi.
İletişim veri yolu arayüzü aracılığıyla toplam kontrol cihazı, enerji kontrol sistemi, görüntüleme sistemi vb. ile gerçek zamanlı iletişim.
İletişim veri yolu arayüzü aracılığıyla toplam kontrol cihazı, enerji kontrol sistemi, görüntüleme sistemi vb. ile gerçek zamanlı iletişim.
Lityum pil BMS sisteminin işlevleri
Genel BMS yönetim sistemi aşağıdaki işlevlere sahiptir; parametreler ve işlevlerin esnek şekilde ayarlanması koşullarına bağlı olarak farklı projeler;
(1) Termal yönetim (yüksek ve düşük sıcaklık algılama ve koruma); genel olarak düşük sıcaklıkta şarj projelerinde ısıtma yönetiminden mümkün olduğunca kaçınılmalıdır; genel ısı dağıtımı, hava soğutmalı veya su soğutmalı soğutma fiziksel önlemlerini kullanmaya çalışmalıdır;
(2) Denkleştirme yönetimi; aktif eşitleme ve pasif eşitleme olarak ikiye ayrılır; Daha büyük kapasiteli ürünler aktif dengelemeyi tercih etmelidir.
(3) SOC'nin kapasite hesaplaması; akü deşarj eğrisi ile yük voltajı ve akımı birleştiren SOC, akımın entegre edilmesiyle dinamik olarak tahmin edilir; güç pilleri %10 hatayla kontrol edilmelidir; enerji aküleri %5 hatayla kontrol edilmeli;
(4) Alarm hatırlatıcısı; Pil takımına ait her türlü bilgi (voltaj, akım, sıcaklık, SOC, şarj durumu, şarj hatası vb.) ekranda gösterilir ve bunlar iletişim yoluyla ana bilgisayara da iletilebilir; Bir arıza olduğunda, sesli uyarı kullanıcıya bir alarm hatırlatıcısı gönderir ve aynı zamanda arızanın spesifik türü ekranda gösterilir; müşterinin gereksinimlerine ve projenin fiili durumuna göre ayarlanabilir.
(5) Güç tespiti; genellikle analiz için çalışma koşullarını ana bilgisayara yükler.
(6) Gerilim tespiti; seri bağlı monomerin voltajının izolasyonu ve yükseltilmesi yoluyla, her monomerin voltajının gerçek zamanlı tespiti gerçekleştirilebilir; voltaj algılama aralığı 0~5V ve algılama doğruluğu ±5mV'dir.
(7) SOC&SOH durum tespiti; İncelemeyle tespit edilen performans göstergelerine göre pilin sağlık durumu analiz edilebiliyor.
8) Görüntüleme sistemi; voltajı, akımı, sıcaklığı, SOC'yi, şarj durumunu, şarj hatasını vb. görüntüleyebilir.
9) İletişim işlevi; İletişim türünü ve işlevini müşterinin ihtiyacına göre tasarlayın.
10) Sızıntı tespiti;
11) Optimum şarj akımı kontrolü;
12) Sistem kendi kendine testi;